和訊股票消息 滬深兩市早盤窄幅震盪，成交量極度萎靡，截至午間收盤，滬指跌0.03%，報2020.62點，深成指跌0.10%，報7176.24點，創業板跌0.04%，報1269.04點。行業板塊方面，酒
和訊股票訊息 滬深兩市早盤窄幅震盪，成交量極度萎靡，截至午間收盤，滬指跌0.03%，報2020.62點，深成指跌0.10%，報7176.24點，創業板跌0.04%，報1269.04點。行業板塊方面，酒店餐飲、房地產、生物制品、計算機應用等板塊漲幅靠前，燃氣水務、公交、農業服務、煤炭、港口航運、電子制造、貿易、鋼鐵等板塊跌幅靠前。
相關閱讀
機構5月密集調研新能源、機械類公司
隨著各地新能源汽車推廣辦法陸續出臺、led持續復甦，以及機械行業持續穩健增長，眾多機構齊齊將調研的目光鎖定在了新能源和機械行業上市公司身上。
上證報記者統計深交所互動易平臺發布的資訊發現，5月份以來，超百家公私募和券商等機構密集調研了中科三環(000970,股吧)、比亞迪(002594,股吧)、科士達(002518,股吧)、萬潤科技(002654,股吧)、滄州明珠(002108,股吧)、德豪潤達(002005,股吧)、大族激光(002008,股吧)、聯建光電(300269,股吧)、水晶光電(002273,股吧)等新能源類上市公司以及山東威達(002026,股吧)、徐工機械(000425,股吧)、天橋起重(002523,股吧)、杰瑞股份(002353,股吧)、漢鐘精機(002158,股吧)、華中數控(300161,股吧)、中電環保(300172,股吧)等機械類上市公司。其中最吸引投資者眼球的是，王亞偉旗下的千合資本最近參與了對比亞迪和中科三環的調研，而澤熙投資則參與了對山東威達的調研。
在機構密集調研的上述公司中，最引人注目的莫過於新能源汽車龍頭比亞迪。在4月份因被調研8次成為當月最受機構關注上市公司之后，其在5月繼續“領跑”—截至5月21日已接受了9次機構調研，其中不乏王亞偉旗下千合資本的身影。
機構最為關注的是公司新能源汽車業務進展及比亞迪be業務的情況。比亞迪表示，目前公司新能源汽車供不應求，預計隨著產能的逐漸釋放，未來新能源汽車銷量將持續高速增長。而be去年實現快速增長，其中凈利潤增長約70%至約6.5億元，今年將繼續保持快速增長勢頭。
網絡安全審查制度將出臺 概念股值得關注
昨日，中國網絡安全治理再出重拳。據國家互聯網資訊辦公室（以下簡稱國信辦）表示，我國即將推出網絡安全審查制度。該項制度規定，關係國家安全和公共利益的系統使用的重要資訊技術產品和服務，應通過網絡安全審查。
今年2月，中央網絡安全和資訊化領導小組成立，習近平擔任組長，在中央網信領導小組第一次會議上，習近平提出“沒有網絡安全就沒有國家安全”，這標志著網絡安全上升至國家戰略高度。
國家互聯網辦公室發言人姜軍指出，近年來，我國政府部門、機構、企業、大學及電信主干網絡遭受大規模的侵入、監聽，深受其害。特別是去年6月初發生的“斯諾登事件”，為世界各國敲響了警鐘，充分印證了“沒有網絡安全就沒有國家安全”。
而據了解，我國即將推出的網絡安全審查制度，規定對進入我國市場的重要資訊技術產品及其提供者進行網絡安全審查。審查重點在於該產品的安全性和可控性，旨在防止產品提供者利用提供產品的方便，非法控制、干擾、中斷用戶系統，非法收集、存儲、處理和利用用戶有關資訊。對不符合安全要求的產品和服務，將不得在中國境內使用。
隨著審查制度的進一步落地，服務於政府和國企的云計算服務領域料將掀起一輪國產化的趨勢。
上市公司中，美亞柏科(300188,股吧)是我國四大司法鑒定中心之一，唯一非公鑒定機構，擁有行業內獨家大型計算中心，該計算中心基於公司計算資源和核心技術方面的優勢。公司在政府公檢法工商等領域推出取證云、搜尋云、公證云三朵云的服務。東軟集團(600718,股吧)是國內最為全面的it解決方案提供商，在新業務方面重點版面汽車電子、醫療業務和云服務。公司於2014年2月與阿里巴巴旗下阿里云結盟，將逐漸把傳統it服務遷移到阿里云的云計算平臺上。鵬博士(600804,股吧)擁有千萬級別的用戶數，將受益於移動轉售和接入網對民營資本的開放，在云服務方面更是獨具20 個電信級的數據中心，可吸引各類企業到公司的云端進行業務拓張。
清潔能源領銜首批鼓勵社會投資項目建設
國家發改委5月21日發布首批80個基礎設施等領域鼓勵社會投資項目，作為加快投融資體制改革，推進投資主體多元化，進一步發揮社會資本作用的“試驗田”。中國證券報記者通過梳理發現，80個項目中有36個集中於清潔能源領域，其中太陽能發電領域分散式光伏示范區項目就多達30個，成為首批項目中的最大亮點。
市場分析人士指出，自4月下旬國家能源委員會二次會議定調開工一批清潔能源重大項目作為經濟穩增長的重要支點以來，國內清潔能源發展進入新一輪提速期。此番推出36個項目鼓勵社會資本進入，預示著這些項目將起到“穩增長”及改善投資結構雙重作用。而經粗略測算，這些項目的開建，總體投資規模可達千億元以上，市場前景值得期待。
從發改委公布的首批基礎設施等領域鼓勵社會投資項目表來看，80個項目涵蓋交通基礎設施、新一代資訊基礎設施以及重大能源工程等三大領域。其中，分屬於清潔能源領域的項目達36個，包括4個水電項目、兩個風電項目和30個分散式光伏發電項目。
低空領域開放政策有望近期公布
5月21日重慶市政府出臺了關於發展通用航空產業意見，預計到2020年全面形成覆蓋全市的通用航空機場和空域航線網絡。近日，廣東中山市首個通用航空機場也獲得批準。值得注意的是，今年全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼曾在兩會期間透露，我國有望在5月份前后，正式頒布低空領域開放政策，目前已臨近時間點。
目前我國通用航空仍處於起步階段，僅部分城市進行試點。數據顯示，2012 年國內通用航空飛機在冊總數為1342 架。而美國通用航空飛機保有量高達20多萬架，產業總規模近萬億元。隨著國內需求的快速增長，政府也在加大扶持力度，2013年11月份民用航空局聯合解放軍總參謀部，印發通航任務審批管理規定，進一步簡化通用航空飛行任務申請和審批手續。同時，關於低空開放的改革政策，也有望出臺，進一步推動通航發展。
具體來看，通航整機制造需求將超3200億，並將打破外資主導，取得進口替代空間；通航配套相關的運營、維修培訓市場，累計規模將超過3000億元。美國通航配套服務市場，約占總產業規模50%。另外，空管設備、雷達等細分行業，也有望迎來快速發展。
據上證報報導，a股上市公司中，中信海直(000099,股吧)主營海上石油直升機飛行服務，市場份額占比近60%，目前運營的自購和租賃飛機總共近50架。海特高新(002023,股吧)主營航空維修和培訓業務，並為低空開放做好了相關準備工作，旗下天津宜捷海特、天津海特飛機工程等公司，可以從事公務機的整機保養，維修等業務。貴航股份(600523,股吧)歸屬於中航工業集團，主營汽車零部件業務。值得注意的是，機構對公司作為中航工業的通用航空整合平臺，預期較高。
